Page 50 - Acqua Marina numero trentadue
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LA LEGGE
ALFONSO MIGNONE
CONTROVERSIE
NELLA NAUTICA
il nuovo tribunale arbitrale
L’arbitrato si def nisce come strumento attraverso il quale, rapidità delle decisioni, riservatezza, competenza dei
con una serie di attività poste in essere dagli arbitri, si giudici, maggiore f essibilità nell’individuazione delle
giunge alla risoluzione di una controversia senza ricorrere regole applicabili. Naturalmente, le parti potranno farsi
ai giudici dello Stato. Il ricorso all’arbitrato consente invece assistere, così come avviene in un normale procedimento
alle parti di scegliere il giudicante in funzione della sua giudiziario, da propri periti e legali di f ducia. L’arbitro decide
specif ca esperienza e specializzazione, che lo rendono più la controversia esaminando la fondatezza delle pretese delle
idoneo a risolvere controversie con problematiche tecniche, parti e decide la lite tramite un atto vincolante, il lodo.
contrattuali e normative del tutto particolari.Questo può Per instaurare un procedimento arbitrale è suf ciente che
accadere perché: a) in molte giurisdizioni non esistono organi le parti abbiano inserito nel contratto una specif ca clausola
specializzati per le controversie marittime e i giudici nazionali compromissoria, ma anche dopo il verif carsi della lite è
investiti di tali controversie possono quindi non avere una possibile optare per il ricorso all’arbitrato, sottoscrivendo un
conoscenza specif ca ed approfondita del settore e delle apposito compromesso. L’accordo arbitrale può assumere
sue particolari regole operative; b) gli organi giurisdizionali due forme dif erenti: le parti possono fare riferimento ad
statali sono legati al rispetto di norme di procedurali rigide un’istituzione arbitrale con procedimento governato dall’ente
e complesse, che possono, risultare inutili o inadeguate o e si svolgerà secondo le regole stabilite dal regolamento
addirittura controproducenti rispetto alle esigenze delle (c.d. arbitrato amministrato o rituale) oppure le parti, possono
parti. Occorre tener presente che nonostante la vocazione stabilire in dettaglio le regole cui gli arbitri dovranno attenersi
marittima del nostro Paese non esistono Giudici specializzati ai f ni della pronunzia del lodo (c.d. arbitrato irrituale o ad hoc).
né è presente il Diritto della Navigazione tra le materie L’arbitrato marittimo rappresenta lo strumento
oggetto della preparazione al Concorso in Magistratura! procedurale preferenziale per dirimere le controversie
I vantaggi dell’arbitrato sono noti a professionisti e operatori: insorte tra gli operatori marittimi su scala mondiale,
ed esistono Organismi a ciò deputati a New York, Londra,
Barcellona, Parigi, Dubai, Pechino, Tokyo, Singapore e
Hong Kong solo per fare un esempio.
Nel mondo dello shipping gli arbitri vengono selezionati
fra soggetti che hanno uno specif co background
professionale nel settore ove hanno maturato una
signif cativa esperienza pratica. Infatti la natura delle
controversie riguarda maggiormente elementi di fatto e
non di diritto e l’esigenza degli operatori è quella di una
giustizia rapida e senza aggravio di costi.
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